Cadetes: David León (Blatem-Benicarló) logra la victoria en Aldaia

29/07/2009
Cadetes: David León (Blatem-Benicarló) logra la victoria en Aldaia

El domingo 26 de julio se celebró una nueva prueba ciclista de la categoria cadete en la localidad de Aldaia (Valencia ). Participaron 80 ciclistas de toda la comunidad, que debieron dar 25 vueltas a un circuito, prácticamente llano, para totalizar unos 60 kms a una velocidad media de 40 km/h.

Había sprints puntuables en las vueltas 5, 10, 15 y 20 para el primero ganar un abanico valorado en 300€ y después del paso de la vuelta 10 se produjo la escapada de cinco corredores entre los que se encontraba David Leon y que se mantuvo hasta la meta, estos corredores llegaron a tener 2´30” a falta de 5 vueltas para el final, pero como todos guardaron fuerzas no llegaron a doblar al pelotón, el último paso por meta fue de los escapados agrupados, pero acto seguido lanzó su ataque Hector Saez, a la postre 2º, al que respondió David León para presentarse los dos solos a la recta de meta en la que se impuso en el sprint David.

En el pelotón había mas ciclistas del Blatem.Benicarló que fueron los causantes de la victoria tambien de por equipos, por lo que todos sus componentes debieron subir al podium.

CLASIFICACIÓN
1º David Leon
...
10ª Marc Lluch
18ª Jose A. Borja
25º Jose Luis Lopez
44º Ruben Candel
Julián Balaguer
Aitor Freije
Isaac Soria

1º por equipos

Fuente: Blatem-Benicarló

Calcular la talla de la bicicleta

En estas bicicletas la medida más importante a tener en cuenta es la del tubo
vertical, que es la que nos da la talla, ya que el largo va a depender del ángulo
de la potencia (varía de 0º a 20º normalmente) y de si la bici lleva manillar de
dos alturas o plano.
Tubo vertical:
Para encontrar nuestra medida apropiada multiplicamos nuestra entrepierna
por 0,50. La entrepierna se mide en pié y descalzos, desde el suelo hasta
donde apoya nuestro cuerpo en el sillín, tal como aparece en la imagen. Según
como está el mercado hoy en día, la medida resultante servirá para un cuadro
medido de centro a centro. Otra forma es montando a horcajadas sobre el tubo
horizontal pero sin sentarse y lo más cerca del sillín posible, tiene que haber
una distancia de 6 ó 7 cm. entre la entrepierna y la barra.
La altura del sillín se calcula igual que en la bicicleta de carretera, multiplicando
la entrepierna por 0,885 y midiendo el resultado desde en centro del eje de
pedalier hasta la horizontal del sillín en su punto más alto.
Otra forma de buscar la altura correcta es montar en la bici y, con el talón del
pie apoyado en el pedal, situar éste en el punto más bajo; la pierna debe
quedar estirado aunque levemente flexionada.
Talla: Longitud de entrepierna x 0,50.
Altura de sillín: Longitud de entrepierna x 0,8
Tubo horizontal:
Una medida correcta sería cuando nuestra espalda formase un ángulo de unos
45º con el suelo al ir montados, llevando el manillar de 3 a 6 cm. por debajo de
la línea del sillín, lo cual está bien para un uso normal, aumentando la distancia
si queremos un toque de competición. Para comprobar la posición del sillín
utilizaremos un viejo truco que nunca falla: formamos un ángulo recto con el
bíceps y el antebrazo, poniendo éste paralelo al tubo horizontal a la vez que
apoyamos el codo en la punta del sillín. Cerramos el puño, y desde los nudillos
hasta el extremo superior de la potencia debe haber entre 1 y 4 cm.
Tallas en relación con la altura del ciclista
Está claro que no se pueden dar datos exactos que sean aplicables a todas las
personas, ya que las medidas corporales varían de unos a otros individuos.
Una persona puede tener una altura total idéntica a otra, pero sus medidas de
piernas, brazos, tronco, etc. ser muy diferentes, por lo que dar unas pautas
absolutas no es posible, ni tampoco recomendable. No obstante, sí nos
atrevemos a ofreceros unos datos, únicamente con carácter orientativo, que al
menos ayudarán a acercarnos a nuestra talla ideal teniendo en cuenta nuestra
altura total.
Altura (cm)
Montaña
(Pulgadas)
160 - 165 14
165 - 170 16 - 17
170 - 175 18
175 - 180 18 - 19
180 - 185 20
185 - 190 20 - 22
190 - 22